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Ehemalige SWEG-Fahrzeuge


Hier werde ich nach und nach eine Übersicht über ehemalige Fahrzeuge der SWEG zusammenstellen, aktuell sind die noch vorhandenen, regelspurigen Fahrzeuge aufgeführt. Es ist erstaunlich, wie viele der SWEG Fahrzeuge erhalten blieben, teilweise sogar betriebsfähig. Eine Übersicht über verschrottete Fahrzeuge folgt nach und nach.
(Eigene) Bilder und weitere Infos sind, wenn vorhanden, per Klick auf die SWEG-Nummer in der linken Spalte verfügbar. Wenn auf der Homepage des betreuenden Vereins weitere Infos stehen, ist der Verbleib verlinkt.
Korrekturen, Ergänzungen, aktuelle Entwicklungen, aktuelle und historische Bilder sind natürlich immer gerne gesehen. :-)

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Erhaltene Triebfahrzeuge:


Dampfloks:


SWEG-Nummer Ggf. heutige
Nummer
Baujahr Loktyp Zuletzt SWEG Verbleib Bemerkungen
7 - 1904 Bn2t 1964 Kandertalbahn Guter Zustand
14 "89 7373" 1902 pr. T3 ? Eisenbahnfreunde Untermain -
20
-
1928
?
1973
Gemeinde Oberharmersbach /
Leihgabe an Achertäler Eisenbahnverein
Betriebsfähig
23 - 1897 T3 1968 Denkmal in Unterharmersbach-Birach Guter Zustand
30 - 1904 T3 1958 Kandertalbahn in Aufarbeitung
384 - 1927 ? 1973 Eisenbahnfreunde Breisgau
Aufarbeitung geplant
394 - 1918 würt. T6 1974 Europapark Rust (Freizeitpark im Rheintal) -

Die Lok 28 wurden nicht aufgeführt, da sie noch heute im Eigentum der SWEG ist.

Dieseltriebwagen:


SWEG-Nummer Ggf. heutige
Nummer
Baujahr Typ Zuletzt
SWEG
Verbleib Bemerkungen
VT 3 - 1928 ? 1985 Kandertalbahn Betriebsfähig, guter Zustand
T 5 VT 79 902 1932 ? 1987 Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein Bilder hier
VT 6 - 1955 MAN VT 1998 Rhein-Sieg-Eisenbahn SWEG-Lack, Fristablauf
VT 7 VT 1 1966 MAN VT 1998 Wiehltalbahn in Hauptuntersuchung
VT 9 - 1969 MAN VT 2011 Rhein-Sieg-Eisenbahn Betriebsfähig, SWEG-Lack
VT 11 - 1955 MAN VT 2000 Deutsche Regionaleisenbahn mit Fristablauf abgestellt
T 21 - 1930 ? 1973 Eisenbahnfreunde Breisgau Abgestellt Emmendingen
VT 23 - 1956 MAN VT 1998 Rhein-Sieg-Eisenbahn Betriebsfähig, altrot
T 24 - 1925 ? ? Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn -
VT 25 - 1960 MAN VT 1998 Rhein-Sieg-Eisenbahn Betriebsfähig, altrot
VT 26 - 1962 MAN VT 2011 Chiemgauer Lokalbahn Betriebsfähig, altrot
VT 27 - 1966 MAN VT 2011 Osning-Bahn Betriebsfähig
VT 85 siehe VB 85
VT 103 - 1952 "Esslinger" 1994 Chiemgauer Lokalbahn Aufarbeitung vorgesehen
VT 104 - 1952 "Esslinger" 2000 DBK Historische Bahn Abgestellt, schlechter Zustand
VT 108 VT 452 1958 "Esslinger" 1994 Albtal-Verkehrs-Gesellschaft Neulack in Altrot, Einsatz
im Touristikverkehr an Sa+So
VT 109 siehe VB 238
VT 110 - 1951 "Esslinger" 1985 Kreisbahn Mansfelder Land GmbH Noch vorhanden?
VT 111 siehe VB 236
VT 112 VT 11 1958 "Esslinger" 1999 Eisenbahn-Service Gesellschaft
(Abgestellt bei der SVG Horb)
Fristablauf
VT 120 - 1981 NE 81 VT 2013 EGP Eisenbahngesellschaft Potsdam Betriebsfähig im Einsatz
VT (0)521 GDT 0521 1959 GDT 1994 Verein Braunschweiger Verkehrsfreude Betriebsfähig


Bei- und Steuerwagen zu Dieseltriebwagen:


SWEG-Nummer Ggf. heutige
Nummer
Baujahr Typ Zuletzt
SWEG
Verbleib Bemerkungen
VB 4 TA 0304 1935 ? ? Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg ehemals VT 4
Bi 37 - 1926 / 1970 Auwärter 1988 Museumseisenbahn Friesoythe-Cloppenburg Betriebsfähig
VS 50 - 1971 MAN VS 2004 Steinmetz in Hugstetten Ohne Achsen, als Büro genutzt
VS 51 - 1964 MAN VS 2011 Osning-Bahn Betriebsfähig
VT 85 => VB 85 - 1953 GDT 2000 Wiehltalbahn Abgestellt
VS 111 - 1955 MAN VS 2000 Deutsche Regionaleisenbahn mit Fristablauf abgestellt
VS 141 VB 21 1956 MAN VS 1986 Draisinenbahnen Berlin/Brandenburg Zustand?
VS 142 - 1958 MAN VS 2011 Osning-Bahn Betriebsfähig
VB 169 - 1955 "Esslinger" 1994 Privat
Abgestellt in Weimar als Wohn-/Werkstattwagen
VB 181 VB 475 1955 GDT 1994 Verein Braunschweiger Verkehrsfreude Fristablauf
VS 201 - 1985 NE81 VS 1994 über AVG an die WEG Betriebsfähig
VB 222 TA 4 1957 "Esslinger" 1994 Deutscher Eisenbahnverein e.V. als VS betriebsfähig, blau lackiert
VB 223 - 1958 "Esslinger" 1998 Logistik Wiesböck GmbH Betriebsfähig (Lackierung grün/gold)
VB 224 - 1959 "Esslinger" 2000 Wiehltalbahn Ersatzteilspender
VB 226 - 1959 Hansa 2000 Brücke e.V., Blankenburg (Harz) Betriebsfähig
VS 235 - 1959 "Esslinger" 2000 Wiehltalbahn Betriebsfähig
VT 111 => VB 236 - 1951 "Esslinger" 2000 DBK Historische Bahn Abgestellt, schlechter Zustand
VB 237 VB 65 1953 "Esslinger" 1994 Eisenbahnbedarf Bad Nauheim /
Butzbach-Licher Eisenbahn e.V.
in äußerlicher Aufarbeitung
VT 109 => VB 238 - 1955 "Esslinger" 1999 Eisenbahn-Service Gesellschaft (ESG) Schlechter Zustand
VB 240 - 2013 NE 81 VB 2013 EGP Eisenbahngesellschaft Potsdam abgestellt
VB 241 - 1994 NE81 VB 1994 über AVG an die WEG,
einige Zeit VB 477
Betriebsfähig abgestellt
VB 242 - 2013 NE 81 VB 2013 EGP Eisenbahngesellschaft Potsdam Betriebsfähig


Dieselloks:


SWEG-Nummer Ggf. heutige Nummer Baujahr Loktyp Zuletzt
SWEG
Verbleib Bemerkungen
V 34.04 - 1956 DH 440 1994 Eisenbahnfreunde Breisgau Abgestellt Emmendingen
VL 46-01 ? 1964 DB BR 252 1985 Italien / Spanien? -
V 101 821 1982 G1203 1994 Dortmunder Eisenbahn GmbH Betriebsfähig
V 126 ? 1973 DE 100 1986 Italien? Vorführlok

Änderungen:
08/2009: VT 104 und VB 236 von den Verkehrsbetrieben Wolfgang Kissel zur DBK Historische Bahn
2009/2010: Verschrottung des zuletzt bei Schwaben Dampf Neuoffingen beheimateten VB 225.
2010: Ex VT 108, jetzt VT 452, bei der AVG in altrot wieder betriebsfähig; ex VB 169 von Chiemgauer Lokalbahn an privat
2011: VT 27 und VS 51 abgegeben an Osning-Bahn eV, VT 9 abgegeben an RSE, VT 26 und VS 142 abgegeben an Chiemgauer Lokalbahn e.V.
2012: Lok 7 (ex Denkmal Staufen) an Kandertalbahn, ex. SWEG VT 112 jetzt in der SVG Eisenbahn-Erlebniswelt Horb, VS 142 von Chiemgauer Lokalbahn an Osning-Bahn
2013: Abgabe von VT 120, VB 240 und VB 242 an die EGP